据悉，该项目公布于2022年4月，由控宁波普勤时代与其他合作方共同投资建设，合资建设项目包括镍矿开发项目、火法冶炼类项目、湿法冶炼类项目、电池回收项目、电池材料项目和电池制造项目，这是宁德时代第一次在新兴国家投资项目。
近年来新能源汽车行业迅猛发展，作为动力电池行业龙头的宁德时代全球化布局也在加快。
在动力电池材料领域，印尼具有显著的资源优势。镍是高性能三元电池正极材料的重要原材料，全球探明的镍资源多数集中在印尼、澳大利亚、巴西、俄罗斯、古巴和菲律宾等地区，其中印尼镍矿资源储量约13亿吨，探明储量6亿吨，是全球镍资源供应的重要来源，也是我国镍资源的主要供给之一。据中国海关数据统计，2023年2月中国自印尼进口镍铁量48.8万吨，环比增加2.2万吨，增幅4.7%；同比增加20.3万吨，增幅71.5%。
此外，印尼此前颁布的《矿产和煤炭开采法》规定，到2014年只有“加工过的”矿产可以出口，原矿和半成品矿一律禁止出口。这也意味着采矿企业要想保留矿产开采资格，必须在印尼当地建立加工冶炼设施，因此在印尼建厂或投资成为众多锂电池厂商、锂电材料供应商甚至整车厂的共同选择。
去年4月，全球第二大电池制造商LG牵头的韩国财团也于近日在印度尼西亚投资布局了价值约90亿美元（约合人民币572.8亿）的电池供应链项目。去年5月，中伟股份公告，全资二级子公司拟与RIGQUEZA在印度尼西亚投资建设红土镍矿冶炼年产高冰镍含镍项目，合计12.6亿美元。
另外，在电池制造方面宁德时代已经在全球部署了十二个生产基地。其中国内工厂有十个，而在国外的生产基地有两个位于德国和匈牙利，其中德国工厂投资18亿欧元，年产量可达3000万枚电芯，足以供20万辆纯电动车使用；匈牙利工厂规划产能 100GWh，投资73.4亿欧元，建成之后将成为欧洲最大的电池工厂。
来源：电池头条、新能源化工材料
